玉長公路（臺30東段）單車記行
單車環島總是充滿想像與未知。譬如我們原先計畫台東～花蓮路段全部取道台 11 線，以為「東部濱海公路」就像西濱公路一樣，平坦的看不到盡頭，舒適好騎，打算分兩天騎完，把中間的休息點訂在台東的成功；但台 11 線實在不好騎，因此我們決定回到台 9 線，比較好應付行程上的突發狀況，台 30 就是聯絡這兩條公路的最佳路線。
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臺19甲新化外環道
眾所皆知，一個地區設立外環道的目的，無非是因為原本的道路車流量已經飽和，為了讓幹道的車流和服務水準不至於太低落，多半會設立「外環道」讓只是路過的車流可以藉由外環道的設置快速繞過市區。台 19 甲新化外環道當然也不例外，但是這條外環道卻意外的難走，甚至比走原本市區的路線還要慢，設計也有多處問題。就讓我們一窺這條外環道的面貌。