Metro Taipei x Louisa Coffee大安森林公園開箱！

臺北捷運這兩、三年高舉副業旗幟、大張旗鼓「賣咖啡」，搭捷運推銷你咖啡、開 App 推銷你咖啡、等車也用廣播推銷你咖啡一輪，大家都知道北捷有賣咖啡；當然，目前咖啡或副業的績效不好，又受疫情衝擊，營運連帶淒慘，這些都被民意機關揭露出來。

客觀來說，要靠本業賺錢，也就是開車就能賺錢的軌道事業少之又少，所以這些事業體把賺錢腦筋動到副業上是自然而然（臺鐵除外，他不是為了賺錢而生的機關）；北捷在咖啡情有獨鍾，應該是為了符合大眾的喜好吧。而現在，北捷除了繼續大推他們的嚴選咖啡外，還和路易莎咖啡合作，推出 Metro Taipei x Louisa Coffee 門市，並逐步展店，企圖讓旅客以更方便的方式，喝到北捷的「嚴選」咖啡。首間聯名門市在大安森林公園捷運站的廣場開幕，第二間則估計會在北捷的行政大樓與大眾見面。

首間聯名店，換招牌繼續賣

但……如果你以為聯名店有什麼很驚艷的特點，那可能要讓你失望囉。這間位在大安森林公園的門市，以前就已經是路易莎了，所以這聯名就是把招牌改改、用不同的杯子，和加一點聯名限定餐點而已。或許未來的門市，會有更多全新店面，就更有北捷的特色吧（結帳成功的時候來個閘門通過音效怎麼樣？）。

我是路易莎的粉絲，但喜歡的原因倒不是他們的咖啡有多好喝（其實沒很好喝），而是路易莎在臺北的展店密集，只要有捷運站，附近就有路易莎；各連鎖咖啡店結合老建築、景點等不稀奇，卻可吸引更多人造訪、消費與朝聖，喝不喝咖啡反而不是那麼重要。對我來說，尋找沒去過的路易莎是生活樂趣，體會不同門市的感覺。

這門市坐落在大安森林公園捷運站的站體內，所以選擇在這裡開設第一間聯名門市相當合理。大安森林公園站本身也是個景點，下沉半圓形廣場的設計，在信義線甫開通時就很受歡迎，還有許多專文介紹站體設計；原先開在這裡的路易莎咖啡，集景點、交通便利、環境優美、文青等風格於一身，總是座無虛席。

很明顯了吧，招牌壓克力改掉後，就變成聯名店了XD。
不過還是有些細節可說。首先在招牌的展示上，已經完全沒有路易莎的字樣，只有放置北捷的 logo 與英文名稱。北捷自去年推出全新企業識別之後，許多與北捷有關的設施都用上全新的識別系統，這一套識別系統涵蓋中文字樣、英文字樣、logo 和配色等等，是相當完整的企業識別 (CIS)。

這幾年，公營事業的企業識別開始大量出現，除了北捷，包括臺鐵、阿里山森林鐵路等等軌道事業也相繼推出企業識別，但各家企業識別覆蓋在旗下元素的程度不一。
企業識別若妥善使用，可更吸引群眾目光、藉此吸引客群，比如 Intel 的聲音商標、臺鐵的藍色，這些「有畫面、有聲音」的東西就是企業識別的元素。我還蠻喜歡看各種企業識別；通常公營事業剛推出企業識別時都是風風光光、受人讚賞，但若沒有一套規範說明企業識別如何使用，後續就容易遭濫用，最後以爛尾收場……

怎麼去？

因為在大安森林公園捷運站內，以地理位置來說很好找——實際上它的位置很容易被忽略，至少我第一次去認真找了好久。加上大安森林公園站近公園側的站體結構本身就有些複雜了，這店又正好夾在兩出口的反方向中間，就算不隱密也意外難找。

我在想啊，既然都成為北捷的附屬事業了，有沒有可能在站內加個更明顯的標示。目前只看到一只小插旗放在 2 號和 3 號出口附近，很難知道這支旗的用意吧。

去拜訪的那天雨大到嚇人……

呃……好喔XD 其實站內也不是沒有提示他的位置，但如果不刻意抬頭看，還真的看不到到呢。
以北捷站體內的正式指標數量來說，個人認為是多到有些誇張的，一些提示或叮嚀標語也很多。北捷的指標設置思維，加上力推副業的心態，要讓人知道這邊有在賣咖啡不困難吧？有心賣咖啡！無心幫副業弄個更好的指標！（Ｘ

結合各種優勢、中規中矩的路易莎

但選擇這個位置真的對了——就像我前面說的，集景點、方便、環境優美、文青等風格於一身。在聯名店開幕後，3 號出口內外又增加了許多店外座位，可容納的人更多，不論是要安靜工作、或是和朋友講講八卦等，都可以選到自己喜歡的地方坐下來。

最讓我的意外的大概是戶外座位區的洋傘。從地面層下望，才發現連陽傘上都有 Metro Taipei x Louisa Coffee 的標語，品牌聯名全面覆蓋在這間店的元素上；還有特製的杯子和吸管套。簡言之，原本可以看到 Louisa 品牌的地方全部都換成聯名商標了。

飲食部分，當天我點了一杯「北捷經典拿鐵歐蕾」，好像也沒什麼特別之處。我的意思是，想像中的路易莎咖啡是什麼味道，它就是什麼味道，沒有特別有記憶點或特別好喝；也有可能是因為我喝的咖啡還不夠多，沒法說出什麼評價。當然因為掛了「北捷經典」的名號，所以比起「一般的」拿鐵歐蕾貴了些。

文章寫到這裡，為之一亮的部分好像有點少。本來是想明確描述一下聯名後的特色，但寫完後又覺得除了改招牌，似乎沒什麼特別吸引人的地方。對我這種很熟悉路易莎的人來說，這間聯名店雖宣示北捷進一步進軍咖啡店副業，帶給我的感受卻是外觀改變大於整體的改變；我也不是美食部落客，很難買一堆食物來和大家分享我對北捷特製餐點的感受，沒錢呀（淚

但如果沒去過，還是很值得去的，它應該也會是未來我經常拜訪的店面。

北捷這波聯名，估計也是附掛在路易莎的受歡迎程度之上，畢竟要有一個不限時間、飲料相對低價，又可以喝咖啡的連鎖店，路易莎是一個很中規中矩的選擇，營收數字不會難看。可是，看了北捷副業經營慘淡的新聞，再回來看這間店，這樣聯名店的設立，我無法很肯定地說能為北捷的副業帶來起色。也許這樣可以多賣一些北捷的咖啡，但效果多少就不得而知。

對一個運輸事業體來說，能讓消費者滿意的，恐怕還是最基本的服務品質，至於副業就可有可無了，不過臺鐵便當是大例外，運輸事業再爛，便當還是要賣，這是無法撼動的事實，我深信不疑。